Вот и пришла зимняя пора, выпал снег. Благодаря оттепелям и стуже образовался лед на пешеходных дорожках. Чтобы не упасть, люди придумали множество вариантов, чтобы обувь не скользила. Далее подробней.
В зимнее время снег и лед могут, как радовать людей, так и наоборот — стать причиной травмы. Большинство подростков редко задумываются над этим — они любят гулять на свежем воздухе, посещать катки, играть в снежки и т.п. Но для людей постарше зимняя пора ассоциируется с опасностью падений, травм из-за скользких дорожек и плохой зимней обуви. Даже самые красивые сапоги могут не выдержать настоящее испытание по хорошо утоптанному снежному покрытию. Именно поэтому народные умельцы пробуют различные методы, как сделать обувь не скользкой.
Как сделать с помощью клея, песка, чтобы ботинки, сапоги не скользили: советы, лайфхаки
Если вам не повезло с сапогами и ваша подошва даже на заснеженной дороге скользит, то с помощью подручных средств можно исправить этот недостаток. Для этого подготовьте клей — желательно «Момент», обычный песок, обезжиривающую жидкость. И сделайте следующее:
- Ацетоном или спиртом обезжирьте подошву.
- Нанесите момент на поверхность ее, подождите, пока слегка подсохнет.
- После этого насыпьте песок прямо на места, смазанные клеем, ожидайте, пока вся эта аппликация не застынет.
- Этого хватает примерно на месяц ношения в морозы. Через тридцать дней можно повторить процесс.
Не скользкая подошва своими руками
Если вам не страшно испортить сапоги, то вплавьте песок в их подошву. Достаточно будет лишь нагреть его в течении пяти-десяти минут на сковороде или противне. А затем на горячий песок поставьте обувь именно подошвой. Песчинки из-за высокой температуры останутся на поверхности подошвы.
ВАЖНО: Следите, чтобы основание ботинок при нагревании не поплавилось больше, чем нужно, особенно, если оно не высокое.
Что делать если скользят кроссовки в спортзале
При активном образе жизни важно следить за своим здоровьем и в первую очередь не навредить. Легко держать себя в форме и не навредить своему телу поможет правильно подобранная обувь. При силовых упражнениях большая часть нагрузки идёт на суставы и ноги. Поэтому нужно подбирать удобные, качественные кроссовки, специально разработанные для занятия спортом.
Однако, часто при занятии спортом в спортивном зале может быть скользкий пол, который может привести к травмам. Также некоторые кроссовки имеют скользкую подошву, не дающей устойчиво зафиксировать стопу на полу или земле. Как исправить эту проблему разберём ниже?
Как сделать с помощью наждачной бумаги, чтобы обувь не скользила зимой: советы, лайфхаки
Есть еще множество рекомендаций по этому поводу, причем не каждый может подойти именно вам. У каждого метода имеются свои положительные, отрицательные стороны. Несложный вариант — это противоскользящая платформа, обработанная наждачной бумагой. Достаточно потереть изделие и смело идти на улицу. Вот только шероховатость не всегда эффективна при падениях. Повторять процесс следует каждый раз перед выходом. Поэтому метод применяют не часто.
Наждачка против гололеда
Как сделать с помощью шурупов, чтобы ботинки, сапоги не скользили зимой: советы, лайфхаки
Сейчас не проблема купить уже готовые ледоступы, но если у мужчины золотые руки, то сделать самостоятельно противоскользящую поверхность на обуви не вопрос. Надо лишь купить шурупы и один за другим вкрутить в подошву.
Правда, с такой обувью не совсем комфортно будет ходить в помещении, метро, супермаркете. Она будет издавать стук и может оцарапать пол, зато на улице вы не упадете.
Шурупы, чтобы обувь не скользила
Протектор
Кроме качественного состава резины производители большое внимание уделяют протектору. Давайте разберемся, какие виды бывают, в чем их преимущества и недостатки.
- Ice Grip (производитель Германия). При изготовлении этой модели используют мягкий резиновый состав. На этапе вулканизации в него добавляют мелкие керамические частицы. Они создают абразив, который хорошо цепляется за лед. Мягкую резину применяют только в виде небольших грунтозацепов. Чем их больше, тем меньше обувь скользит по льду. Такой протектор хорошо подходит при наледи, образовавшейся на твердой корке утоптанного снега.
- Acrtic Grip (производитель Италия). Технология изготовления идентична предыдущей. Но степень безопасности выше — удерживает даже на самом скользком мокром льду.
- Протектор с шипами. Металлические элементы встраивают в подошву непосредственно при производстве обуви. Такая модель считается самой идеальной для гололеда. Острые шипы обеспечивают сцепление на самой скользкой поверхности. Например, есть кроссовки для бегунов с шипами — могут быть использованы для бега по дорожкам покрытым сплошным льдом.
Как сделать с помощью пластыря, двустороннего скотча, чтобы обувь не скользила зимой?
Когда под рукой ничего нет, но есть рядом аптека, то обычный пластырь спасет вас на время от падений. Единственный недостаток — это то, что он быстро отклеивается от поверхности подошвы. Все усилия становятся бесполезными при длительных прогулках. Пластыря хватает на несколько часов ходьбы не более.
Пластырь спасет от скользкой дороги
Как сделать с помощью старого капронового чулка, чтобы обувь не скользила зимой?
Следующее приспособление — хорошо держится на поверхности протектора даже в слякоть. Речь идет о капроновых колготах. Чтобы они пристали к танкетке, подожгите колготки, они начнут плавиться и капать. Эти капли направляйте на подошву. И делайте по несколько капель на одно место, чтобы получались бугорки.
Как не упасть, если скользко?
Кока-кола
Как бы не выглядело странным сначала применение «Кока-Колы», но именно такой напиток является самым распространенным среди спортсменов и эффективным решением в целях избавления от проблемы:
- Предварительно до тренинга обливают подошву «Кока-Колой».
- Кроссовки должны высохнуть.
Допустимо смело направляться в спортзал, скольжение в изделиях будет сведено к минимуму. Эффективность проделанных работ будет носить кратковременный характер, действия потребуется повторять регулярно до тренировки.
Как сделать с помощью льняной или фланелевой ткани, чтобы обувь не скользила зимой?
Различные виды тканей так же предотвращают скольжение обуви. Для таких целей подойдут фланель, лен, войлок и другие. Сделать не скользкую подошву можно буквально за несколько часов. Все зависит от того, за какое время застынет клей.
Вам понадобится сделать следующее:
- Вырежьте четыре лоскутка войлока.
- Приклейте на носок, пятку платформы обувным клеем.
- Когда клей высохнет, можно в таких сапогах идти даже по льду и не опасаться ушибов.
Фланель, войлок против скольжения зимней обуви
ВАЖНО: Если ткань клеить небольшими кусочками на поверхности танкетки, то ваши ботинки будут прочнее держать сцепление со скользкой дорогой.
Способ четвертый. Приклеить к подошве кусочки натуральной ткани
Я выбрала джинсу. Вырезала аккуратные аппликации и приклеила их на «Момент» к подошве кроссовок. Получилось стильно. Хоть какая-то радость.
|
Потому что, оказавшись на льду, я сразу поняла, что «народный» метод этот самый народ, похоже, не проверял. Нога проскальзывает даже при ходьбе. Попытки разогнаться терпели фиаско одна за другой. Когда мне удалось ускориться и перебраться через линию старта — я уехала на 3,5 метра вперед без каких-либо признаков сопротивления.
Обидно.
|
Как сделать с помощью паяльника, чтобы обувь не скользила зимой?
Если у вас есть обувь на высокой подошве, но она скользит, то можно исправить этот недостаток с помощью обычного паяльника. Нагрейте электроинструмент и нарисуйте рисунок на поверхности. Чем глубже получатся борозды данного художества, тем меньше будет опасность упасть на заледенелом покрытии тротуара.
Как использовать паяльник против скользкой обуви?
ВАЖНО: Делайте борозды аккуратно, чтобы подошва ботинок в дальнейшем все так же надежно защищала ноги от холода.
Способ второй. Расплавка на подошву капрона
В моем мире колготки нужны для двух вещей — носить и хранить в них лук (хотя я до сих пор не знаю, зачем, но бабуля так делает). Поэтому к расплавке колготок я подходила с энтузиазмом. Наивная женщина.
Капрон не то чтобы плавится. Он горит. И очень быстро. И вот стою я посреди своего коридора, в руках горящие колготки, руку подпекает, капли расплавленного капрона начинают падать не только на подошву ботинок, но и на пол. При этом даже после падения они продолжают гореть, а глаза разъедает едкий дым. В общем, второй ботинок я пошла «улучшать» уже на улицу.
Внимание. Зрелище не для слабонервных.
|
На льду при ходьбе нога проскальзывала, и я загрустила еще до того момента, как вышла на старт. Потому что именно на этот метод я почему-то возлагала самые большие надежды.
Впрочем, после разгона я все же не доехала до ботинок с ультрананопокрытием из мастерской. Хоть что-то хорошее, подумала я и пошла переобуваться.
Но разочарование меня настигло в офисе. Я зачем-то решила походить на работе во всем том, что было подвергнуто модернизации. Так вот. Капрон скользит на бетоне, кафеле, линолеуме и пластике. То есть если на льду я стала более устойчива, то потеряла в до этого безопасной среде. Так себе метод.
Как сделать с помощью резиновой накладки, чтобы обувь не скользила зимой?
Если нет желания самостоятельно совершенствовать обувь, то можно воспользоваться предложениями производителей. Тем более что сейчас их множество. Можно даже в супермаркете купить противогололедные накладки на любые сапоги, ботики и обувь на каблуке. Одев такую накладку, уже не страшно будет ходить по самым скользким дорогам.
Резиновые накладки для зимней обуви
ВАЖНО: Даже с любыми накладками, если не соблюдать правила ходьбы по скользким участкам, все равно можно упасть. Поэтому не делайте широкие, слишком уверенные шаги в гололед. Передвигайтесь медленно, выбирайте не самые скользкие участки для ходьбы, смотрите под ноги, не делайте резких движений.
Особенности конструкции
Всю структуру обуви разделяют на верхнюю и нижнюю часть. В составе верхней части состоят такие элементы:
- Носок – закрывает пальцы ног, выдерживает наибольшие механические нагрузки при носке.
- Союзка – закрывает тыльную часть стопы и соединяет носок, язычок и берцы.
- Берцы – закрывают голеностопный сустав, их пришивают к союзке.
- Люверс – верхняя часть обуви, предназначенная для отверстий или крючков шнуровки.
- Задник – защищает пятку и стопу, фиксирует пятку, изготавливается из жесткой кожи.
- Язычок – покрывает верхнюю часть ступни, пришивается к союзке.
- Стелька – соединяет верхнюю и нижнюю части.
В составе нижней части изделия:
- Подошва – сшивается по контуру с верхней частью, делится на подметки, геленок, рант и наполнитель.
- Каблук – приподнимает пятку и крепится к подошве, верхний слой может быть каучуковым.
- Набойка – защищает каблук от протирания.
- Рант – связующий элемент между деталями.
- Защитные вставки – предотвращают истирание нижнего слоя каблука.
- Наполнитель – заполняет пространство под стелькой, повышает комфорт при эксплуатации.
- Супинатор – деревянная или металлическая деталь, закрепляемая между подошвой и стелькой.
Знание конструкции обуви позволяет изготовить каждую деталь более качественно, в соответствии с ее предназначением.
Как сделать с помощью специальной накладки ледоступов, чтобы обувь не скользила зимой?
Обладателям красивой модельной обуви иногда приходится несладко в гололедицу. Ведь такие сапоги, ботинки, как правило, не делают с толстой подошвой. Поэтому, чтобы не упасть, не помешает купить специальные приспособления — ледоступы. Они почти незаметны на полусапогах, зато вы уверенно будете себя чувствовать.
Ледоступы для обуви
Женщины, которые не представляют себе, как ходить без каблуков тоже могут найти ледоступы и для себя — они универсальны. При этом их красивая походка не изменится.
Насадки на женские сапоги с каблуками
Рекомендации при выборе зимних кроссовок
Недорого купить зимние мужские или женские кроссовки можно в обувных лавках или же на интернет площадках, рекомендованных многочисленными покупателями. Кроссовки зимние, в отличие от демисезонного или летнего варианта, должны иметь нескользкую платформу. Она изготавливается из полипропилена или качественной термопластичной резины.
Лучше если носовая часть нижней основы будет шире пятки. Глубокий рельеф позволяет обуви максимально защищать человека от травмирований из-за падений. Он должен быть направлен в противоположные стороны. Подошва, независимо от толщины имеет свойство гибкости.
Как сделать с помощью обувной мастерской, чтобы обувь не скользила зимой?
Вышеперечисленные способы могут не всех устроить. Некоторые не совсем уверенны, что они действенны, другие не желают заниматься этим, по их мнению — лучше сходить в мастерскую. Там специалисты наклеят резиновую наклейку с хорошим протектором, что сможет уберечь от любых падений.
А за более высокую стоимость можно наклеить «протектор» еще лучше. Мало того, что обувь заметно станет не скользить, еще и вид таких сапожек будет привлекательным.
Не скользкая подошва на зимних ботинках
Чтобы не было таковых проблем с подошвой в зимнее время, лучше всего обращать внимание на материал, применяемый для ее изготовления. Для такого сезона идеально подходит рифленая, мягкая танкетка или платформа из полиуретана. Ну и, конечно же, качество обуви играет не последнюю роль.
Основные требования
Два основных фактора, определяющих степень скольжения – материал подошвы и глубина протектора на ней. Важна страна производителя – желательно, выбирать ту, в которой бывают холода. Нескользящая обувь обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, даже если она представляет собой гололед или покрыта снегом. В зимнее время такая возможность существует при наличии мягкой резины.
Популярные материалы для изготовления подошвы зимней и демисезонной обуви и их свойства:
- Термоэластопласт. Один из самых устойчивых видов, сочетающий в себе качества термопластов и вулканизированного каучука. Обладает прочностью, гибкостью, морозоустойчивостью, износостойкостью. Свои свойства сохраняет при температуре до -45 °С. Преимущества: легкость, длительный срок службы, небольшая стоимость.
- Термополиуретан. Это полимерный материал. Подошва из него смотрится современно, обладает рядом достоинств: износоустойчивостью благодаря высокой плотности, стойкостью к изгибам и истиранию, морозостойкостью при температуре до -50 °С. Имеет хорошее сцепление с дорожной поверхностью, что практически исключает скольжение. К недостатку можно отнести невысокую степень сгибаемости.
Важное правило, как выбирать нескользкую обувь – внимательное изучение протектора. Основным требованием к нему является достаточная глубина рельефа. Приветствуется рисунок, имеющий разные направления, поскольку только поперечные или диагональные полосы не обеспечат полноценную защиту от скольжения. Хорошо, если зубья подошвы расположены крест-накрест. Возможно сочетание, когда одна часть выполнена в виде круглых выступов, а вторая состоит из полосок.
Размер зубьев зависит от того, для кого предназначены ботинки. Для женщин подходит более изящный и незаметный вариант, а мужчинам – мощные протекторы с крупными элементами.
Термоэластопласт
Термополиуретан
Глубокий протектор подошвы
Рисунок, имеющий разные направления
Зубья подошвы расположены крест-накрест
