Транспортировочные болты на стиральной машине: где находятся, как снять

Производители крупной бытовой техники большое внимание уделяют вопросам сохранности своей продукции на пути к конечному потребителю. Качественно сделанная упаковка практически полностью защищает агрегаты от каких-либо внешних повреждений, конечно при условии соблюдения правил транспортировки. При этом, в силу конструктивных особенностей, в стиральном оборудовании предусмотрены приспособления, посредством которых исключаются повреждения внутренних деталей и механизмов. В не зависимости от типа, каждая стиральная машина на сборочном конвейере оснащается транспортировочными болтами.

Особенности: транспортировочные болты на стиральной машине LG

Стиральные машинки одной из ведущих марок LG оснащены гаечным ключом, задача которого состоит в помощи удаления транспортировочного болта, облегчая задачу владельца машинки, ведь размер ключа ещё нужно угадать. Стиральные машины LG упаковываются в стандартные коробки под размер бытовой техники, на коробку помещается наклейка со всей необходимой информацией. Внутри коробки пенопласт. Он защищает машинку от внешних повреждений, а транспортировочные болты – от внутренних.
Транспортировочные болты снимаются очень легко – для этого понадобится самый обыкновенный гаечный ключ

При погрузке на стиральную машинку устанавливают четыре транспортировочных болта. Они располагаются на задней панели техники. В комплекте для снятия транспортировочных болтов прилагаются: гаечный ключ и пластиковые клапаны. Если забыть о транспортировочных болтах или решить, что они не помешают, то можно столкнуться с неприятными последствиями: шум барабана, стук внутри машинки, подскакивание стиральной машины, вплоть до опрокидывания.

Как организовать перевозку при утере креплений?

Мы уже писали о правильной перевозке стиралки , но стоит отдельно остановить внимание на перевозке без болтов — за годы использования машины их легко потерять. Чтобы сохранить целостность внутренних узлов при упаковке, погрузке, перемещении, спуске и подъеме на этаж, следуйте рекомендациям специалистов:. Укладывайте технику горизонтально или набок (приемником порошка вниз)

Вертикальная погрузка исключается — в этом случае расшатается бак, что грозит внутренними повреждениями

Укладывайте технику горизонтально или набок (приемником порошка вниз). Вертикальная погрузка исключается — в этом случае расшатается бак, что грозит внутренними повреждениями.

Барабан оберните тканью или поролоном, можно положить куски пенопласта.
Слейте воду из фильтра и шлангов, чтобы уберечь электрику.

Не нужно усердствовать и покупать винты других марок. Ведь крепежи от «Сименса» могут не подойти машинке «Аристон». Иногда даже в модельном ряду одной марки болты выпускаются разной длины и диаметра и могут не подходить схожим моделям. Так, «Электролюкс» выпускает винты для своих машин диаметром от 6 до 10 мм.

Теперь вы знаете, что транспортные элементы — незаменимые «охранники» деталей СМА, спасающие их во время перевозки. Не теряйте и не забывайте снять перед подключением.

И заводская инструкция, и грузчик, и консультант в магазине предупреждают: если не выкрутить транспортировочные болты перед использованием стиральной машинки, то возникнут неизбежные проблемы. Но что именно ждет невнимательных владельцев стиралок – знают далеко не все. Предлагаем разобраться, какими последствиями могут обернуться вовремя не снятые крепежи.

Как выглядят транспортировочные болты на стиральной машине (видео)

Исходя из данной статьи, можно понять, что производители предусмотрели все, чтобы обеспечить сохранность техники при перевозке, транспортировочные болты являются обязательной частью в этом процессе. Не следует пренебрегать сохранностью, ведь даже самая плотная упаковка не убережет машинку от повреждений. Не забудьте перед первым запуском убрать болты, сохранить их, а в случае транспортировки установит в нужное место.

Покупая бытовую технику в магазине, невозможно обойтись без оформления ее доставки. Тяжелая и громоздкая она не помещается в легковой автомобиль, здесь нужен грузовой транспорт. При транспортировке возможно повреждение изделия, поэтому производители, упаковывая товар, обязательно надежно его фиксируют. Для этого используются специальные транспортировочные болты на стиральной машине, которые снимаются при установке.

Для чего нужен транспортировочный крепеж

Конструкция стиральной машины включает в себя металлический барабан, не имеющий плотного крепления. Он свободно раскачивается в корпусе машинки. Это конструктивное решение позволяет проводить стирку в различных режимах. Зато транспортировка такого агрегата всегда вызывает сложности. Ведь если стиральную машину начнет сильно трясти, при транспортировке ее барабан может повредить стенки корпуса, особенно если он изготовлен из пластмассы.

Эта проблема транспортировки решается с помощью специальных транспортировочных болтов, имеющих шестигранную головку с парой шайб. Эти детали прочно фиксируют внутренние детали изделия, спасают его от поломки.

Стандартный диаметр не превышает 12-14 мм. Существуют модели, где крепление осуществляется 10 мм крепежными болтами. С корпусом соприкасается резиновая шайба, стальная служит для создания плотного крепления. Тело винта скрывает специальный цилиндр, сделанный из плотного полимера. Он заполняет небольшой зазор между внутренними деталями машины и ее корпусом, плотно фиксируя детали.

Как правильно перевезти стиральную машину

Чтобы транспортировка стиральной машинки прошла успешно, необходимо придерживаться определенных правил:

хорошо почистить стиралку;
слить оставшуюся воду;
снять шланги;
удалить заглушки, поддев края острой отверткой;
болты оснастить уплотнительными накладками;
установить крепёжные болты.

Чтобы правильно установить стиральную машинку, необходимо чтобы болты точно попали в резьбовое отверстие. С этим придется повозиться, так как после длительной эксплуатации, резьба засоряется. Для правильной установки, бак нужно слегка провернуть руками.

Разрешается транспортировать стиральную машину на боку, направив кювету вниз. Наилучшим вариантом перевозки считается горизонтальное положение.

В случае утери болтов, нужно заказать дубликаты в мастерской. Производители не рекомендуют использовать крепеж с другой машинки.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод. Для стирки крепеж обязательно снимается. Для транспортировки снова устанавливается. В случае поломки из-за игнорирования правил перевозки, ответственность ложится на потребителя. Гарантийное обслуживание прекращается, дорогостоящий ремонт оплачивается хозяином изделия.

Транспортировочные болты всегда присутствуют в новой стиральной машине. И если их не снять до начала использования машинки, то они могут помешать ее нормальной работе и даже испортить вашу бытовую технику. В этой статье мы расскажем вам, зачем применяются данные болты, как их найти и что необходимо для того, чтобы их снять.

Транспортировочные болты несут очень важную функцию. Именно они фиксируют бак стиральной машины

Эта крайне необходимая предосторожность нужна для того, чтобы уберечь машинку при перевозках и подъеме на этаж. Благодаря этим фиксирующим элементам, внутренние части не соприкасаются между собой и со стенками, когда происходит качка или наклон корпуса машинки при транспортировке

Это помогает сохранить в целости не только бак стиральной машины, но и другие ее детали. Такие, как:

Подшипники,
амортизаторы,
и другие запчасти.

Амортизаторы с подшипниками обеспечивают подвижное крепление бака и снижают его вибрацию при стирке, полоскании и отжиме.

Крепёжные устройства. Для чего они нужны?

Транспортировочные болты фиксируют бак в стиральной машине. Именно поэтому они крайне необходимы при перевозке техники.

Чтобы максимально уменьшить риск при перевозке, их устанавливают ещё на заводе изготовителе, а также при различных наклонах во время транспортировки внутренние части не контактируют друг с другом, потому что болты удерживают бак в одной позиции.

Благодаря этому амортизаторы и подшипники также остаются в сохранности.

Это очень важные элементы стиральной машинки, так как они сокращают количество вибраций при стирке и отжиме.

Что произойдет, если не снять болты?

Следует помнить, что стиральная машинка Индезит ни в коем случае не должна работать с неснятыми болтами! Если они не будут удалены, в скором времени аппарат выйдет из строя, а ремонт его будет очень дорогим и сложным. Крепления для перевозки надежно фиксируют внутренние подвижные части к корпусу , чтобы они не при тряске и резких движениях, а плотно прилегали. Во время же самого процесса стирки, такая фиксация будет только мешать. При нормальной работе, барабан, крутящийся внутри, не должен задевать окружающие его стенки. В противном случае он их разобьет и сам выйдет из строя. Также амортизаторы, на которых он держится, испортятся из-за неправильной эксплуатации.

Сильные вибрации и удары при стирке и режиме отжима возникают потому, что вещи внутри барабана постоянно неравномерно перемещаются и центр тяжести все время сменяется. Белье ударяется о разные части барабана, и, если фиксирующие его крепежи не будут сняты, эти удары будут передаваться и остальным деталям. Таким образом, под угрозой поломки оказывается не только барабан, который не предназначен для столкновения с корпусом, но и двигатель, а также подшипники и системы, через которые набирается и сливается вода.

При этом следует помнить, что, так как причина таких поломок – неправильная эксплуатация бытовой техники, то машинка Индезит не будет подлежать гарантийному ремонту. В то же время замена и восстановление всех поврежденных деталей может стоить очень больших денег.

Как снять

Да и по времени это процесс не долгий.

Подавляющая часть производителей стиральных машин включает в комплектацию агрегата приспособление для снятия крепежа.

Первым делом поверните машинку-автомат таким образом, чтобы появился свободный доступ к задней панели корпуса. Чтобы вытащить болтовое крепление, разбирать агрегат не нужно.

Далее, с помощью гаечного ключа определенного размера откручивается крепление, осуществляя вращение против часовой стрелки. Извлечь транспортировочные болты вручную не составит особого труда.

Последнее действие по демонтажу – маскировка отверстий с помощью специальных пробок.

Заглушка вставляется в прорезь до упора. Характерный щелчок будет указывать на правильность манипуляций.

Заглушки из пластика для скрытия проема от крепежа в обязательном порядке входят в состав комплектующих изделий. Извлеченные крепежные детали – болты, шайбы и пластиковые вставки – следует упаковать и сохранить, так как со временем они могут понадобиться.

Например, при смене места жительства потребуется переместить на новый адрес и выполнить повторное подключение «стиралки». В этом случае положено обеспечить жесткое крепление бака при помощи транспортировочных болтов.

Монтируются они в тех же местах, откуда были извлечены ранее. В случае утери деталей необходимо приобрести новые.

Возможно, Вам будет также интересна статья о самых частых неисправностях стиральных машин.

Статью о том, что нужно предпринять, если дверца стиральной машинки не открывается, читайте здесь.

Если проигнорировать процесс снятия крепления, то возможны следующие поломки и неисправности:

вибрация, шум, перемещение стиральной машинки во время стирки;
дополнительная нагрузка на электродвигатель, уменьшающая срок его службы;
разрушение вала и подшипников;
выход из строя тэна;
обрыв приводного ремня.

Важно знать: извлечение транспортировочных болтов при установке стиральной машины является обязательным действием.

Как видим, транспортировочные болты – немаловажные элементы стирального агрегата, предотвращающие несвоевременные повреждения при перевозке и увеличивающие продолжительность его эксплуатации.

Смотрите видео, в котором наглядно показано, как снять транспортировочные болты на стиральной машине:

Внешний вид

Транспортировочные крепежные винты представляют собой простейшую конструкцию. Она включает следующие части:

болт с шестигранной головкой;
шайбу;

кольцо из резины;
пластиковую вставку.

Болт – это изделие продолговатой формы с наружной резьбой. Он соединяет подвижные части агрегата. Вставка из пластика предназначена для сохранности поверхностей.

Резиновое кольцо играет роль уплотнителя. Металлическая шайба увеличивает площадь опоры и предотвращает ослабление фиксации.

В редких случаях производитель использует металлические штыри.

Так выглядят транспортировочные болты

Советы по транспортировке стиральных машин:

При перевозке стиральной машины, если не сохранилась фабричная упаковка, нужно продумать, во что поместить прибор для избежания механических повреждений. Корпус оборудования нуждается в надежной защите, как и его составляющие. Заменить упаковку можно мягкими материалами, имеющимися под рукой. Для этого может подойти ткань, гофрированный картон, стрейч-пленка.
Конструкцию требуется аккуратно обмотать подручными средствами, затем перевязать веревкой для надежного закрепления новой упаковки.
Переносить агрегат к транспорту лучше с соблюдением важных правил. Ни в коем случае нельзя переворачивать его вверх ногами, возможен только небольшой наклон назад. Перевозить аппарат можно только стоя или положив его на заднюю стенку. Профессиональные мастера сервисных центров советуют развернуть машинку боком, в направлении движения автомобиля.
Заборник моющих средств может содержать остаток влаги, который зальет плату управления, и ремонт обойдется довольно дорого. Избежать неблагоприятную ситуацию возможно, если кюветку достать и везти ее отдельно от прибора.
Перевозка устройств на задней стенке доступна для большинства моделей, кроме бренда Занусси. Данный производитель выпускает экземпляры с тяжелыми противовесами, расположенными таким образом, что в процессе размещения техники в положении «на задней стенке», они силой давят на заливной клапан и могут его повредить.

При соблюдении всех пунктов правильной перевозки агрегат будет доставлен до пункта назначения в целостном состоянии. Все составляющие будут в рабочем состоянии без повреждений, а значит, не произойдет следующих негативных факторов:

не оборвется сетевой провод;
пластиковые части корпуса сохранятся;
манжеты люка будут целы;
крепления, направляющие люка и амортизаторы в полном порядке;
патрубки и шланги останутся в рабочем состоянии;
сливная помпа останется в прежнем виде;
предусматривается противостояние окислению, замыканию проводки и контактов.

Соблюдая предписания по эксплуатации оборудования, можно продлить его срок службы и избежать дополнительных затрат на ремонт прибора.

Посмотрите видео: как снять транспортировочные болты

Инструкция по перевозке

Если возникла необходимость перевезти «стиралку» на новое место, ее нужно предварительно подготовить. Для этого выполним следующие действия.

Отключаем от воды и электричества

Сперва отключим провода питания из электросети и отсоединим шланги для забора и слива воды. Часто при перевозке допускается одна и та же ошибка — «стиралку» начинают перемещать, не выключая из розетки. Это может привести к повреждению шнура и шлангов в месте их крепления.

Выливаем воду

Даже если в машинке давно не стирали, то в шлангах все равно будет небольшое количество воды, которую нужно слить. После слива остатков оставьте отверстия для шлангов открытыми, чтобы они просохли.

Фиксируем шланги, провода, люк

Шланги и провод электропитания нужно сложить и зафиксировать, чтобы они не повредились и не мешали транспортировке. Люк для загрузки белья и отсек для порошка должны находиться в закрытом положении. Чтобы при перемещении они не открылись, рекомендуем дополнительно зафиксировать их, например, с помощью малярного скотча.

Фиксируем бак

Обязательный этап — фиксируем барабан стиральной машины. Если болты не сохранились, можно открутить верхнюю панель и заполнить пространство между баком подручными материалами (поролоном, пузырчатой пленкой и прочее). Так барабан останется в неподвижном состоянии при перевозке.

Упаковываем правильно

Последний этап подготовки — упаковка стиральной машинки. Идеальный вариант — заводская упаковка, но можно обойтись и без нее. Шланги и электропровод нужно обернуть пузырчатой пленой или любой мягкой тканью. Корпус следует обмотать стрейч-пленкой и обложить пенопластом (гофрокартоном), после чего с помощью скотча плотно зафиксировать упаковку. Заменить пенопласт можно обычным одеялом, обмотав его вокруг корпуса скотчем. Устанавливать машинку для перевозки также нужно на что-то мягкое (любые тряпки, одеяло и т. д.).

Способы перевозки

Во время перевозки важно правильно установить стиральную машину в транспортном средстве. Три варианта:

в естественном вертикальном положении;
на задней стенке;
перевернуть на боковую стенку.

При перевозке лучше заказывать грузовой автомобиль, чтобы установить машину в вертикальном положении, так как именно такой вариант считается наиболее безопасным.

Если места недостаточно (например, в легковой машине, в такси), машину можно положить в горизонтальное положение на бок. Лучше выбрать ту сторону, которая ближе к отсеку для порошка, при этом контейнер для моющих средств нужно предварительно достать и просушить внутреннее пространство от воды, чтобы влага не попала в электронику.

Допускается перевозка и на задней панели, за исключением моделей, у которых конструкция заливного клапана не позволяет нагружать панель. В противном случае под тяжелым весом клапан просто сломается.

Категорически нельзя перевозить устройство вверх ногами и передней панели. В первом случае это может привести к полной поломке техники, а во втором — к поломке люка и разрыву манжеты.

Что произойдет, если не снять болты?

Это будет происходить из-за того, что пружины, которые должны поглощать большинство вибраций, производящихся при стирке, не будут работать должным образом из-за фиксации, и все движения барабана будут передаваться корпусу аппарата. Это также может привести к дополнительным поломкам машинки и повреждению пластиковых элементов корпуса.

При этом следует помнить, что, так как причина таких поломок — неправильная эксплуатация бытовой техники, то машинка Индезит не будет подлежать гарантийному ремонту. В то же время замена и восстановление всех поврежденных деталей может стоить очень больших денег.

Какие неполадки могут произойти при нарушении правил перевозки

Все рекомендации, которые описаны выше должны неукоснительно соблюдаться. Если вдруг что-то забыли предусмотреть, то перевозка может закончиться недешевым ремонтом, а то и покупкой новой машинки.

Приведем основные варианты исхода неправильной транспортировки:

незакрепленный сетевой шнур можно оборвать;
некачественная упаковка корпуса может привести к поломке пластиковых деталей;
при перевозке с опорой на переднюю крышку можно получить разорванную манжету или поломку крепления загрузочного люка;
незакрепленный или плохо закрепленный барабан может привести к ремонту амортизаторов, замене подшипников и поломке панелей корпуса;
плохо установленные резиновые детали при транспортировке можно порвать;
если забыли слить остатки воды будьте готовы к выходу из строя электронного блока, перебоев с включением из-за окисления контактов и замыкания проводки;
перевозка «стиралки» в перевернутом виде гарантирует поломку сливной помпы;
если забыли зафиксировать скотчем емкость для порошка, то с большой долей вероятности привезете ее сломанной.

Как на стиральной машине снять транспортировочные болты

Важно знать: до тех пор, пока не сняты крепёжные болты, использовать стиральную машину нельзя!

Если этим советом пренебречь, то, в конечном счёте, из-за неправильной работы всего механизма, стиральная машина выйдет из строя. Также ни один сервисный центр не возьмётся ремонтировать или заменить прибор бесплатно, если транспортировочные болты окажутся причиной поломки.

В основном производители размещают транспортировочные болты на задней стенке стиральной машины.

Поэтому, как правило, найти их не составляет труда. Обычно таких болтов не больше четырёх штук.

В некоторых компаниях они имеют вид небольших железных штырей и могут находиться, например, на верхней стенке.

Чтобы можно было приступать к эксплуатации стиральной машинки, их необходимо просто выкрутить.

Универсальный гаечный ключ вполне подойдёт для этого.

Необходимый размер, как правило, колеблется от десяти до четырнадцати миллиметров, в зависимости от марки производителя. В комплект отдельных компаний ( например LG ), входит подходящий по размеру ключ для снятия крепёжных болтов, вместе со сливным шлангом и прочими стандартными частями стиральной машинки.

Если же у вас гаечного ключа под рукой не оказалось, можно попытаться использовать пассатижи. А если производитель в качестве крепления использовал металлические штыри, то их лучше всего выкручивать с помощью плоскогубцев. Чтобы достать транспортировочные болты или штыри, достаточно прокрутить их на четверть оборота, а потом вытащить до конца из корпуса прибора вручную.

Почти во всех комплектах есть небольшие круглые заглушки. Они нужны для того, чтобы закрыть отверстия, оставшиеся от крепёжных болтов. Скорее всего, они нужны для красоты, но возможно ещё для снижения шума при вибрациях.

Советы по перевозке стиральной машинки автомата

Как показывает практика, не стоит выбрасывать транспортировочные болты сразу же после их снятия, так как никто не знает, что ожидает нас в будущем.

Возможно, вам придётся поменять место обитания и переехать в новый дом. Именно тогда транспортировочные болты нужно будет вернуть на место, чтобы снизить риск возможных повреждений при транспортировке.

Декоративные же заглушки удаляются очень легко с помощью маникюрных ножниц или обычного ножа. Крепёжные болты можно вкрутить без посторонних предметов, поэтому вся процедура не займёт у вас много времени. Таким образом, можно увеличить время эксплуатации вашей машины и не боятся за неё во время транспортировки.

Можно ли перевозить без болтов

В таком случае нужно снять верхнюю стенку стиральной машинки и свободное пространство заполнить мягкими материалами.

Можно использовать:

тряпки;
пенопласт;
поролон.

Затем верхняя стенка ставится на место, закрепляется крепежными элементами. Даже при жесткой транспортировке барабан и бак не будут сами подвергаться ударам и повреждать внутренние стенки.

гофро-картон;
стрейч-пленку;
ткань.

Советы специалистов

При перевозке в грузовом автомобиле машинка-автомат устанавливается по направлению движения боком.

Если в кузове перевозятся другие габаритные вещи, машину нужно поставить между ними, чтобы она не двигалась и не прыгала, не упала. Так устраняются риски повредить амортизаторы, контакты и патрубки.

После того, как машинка упакована и готова к транспортировке, ее нужно безопасно донести до транспортного средства, с чем также могут возникнуть проблемы. Тяжелей всего спускать агрегат с верхних этажей без лифта.

Если это невозможно, то допустим наклон назад.

Если упаковка оказалась недостаточной, то есть риск того, что в процессе транспортировки откроются дверцы. Хотя они закрываются и держатся с помощью специальных креплений, лишним не будет зафиксировать их лентой скотча или веревкой.

Пустой сливной шланг сматывается и фиксируется скотчем или стяжками. Дополнительно можно их обернуть в полиэтилен или мягкий материал.

Что будет, если не снять?

Но все это – лишь внешние проявления. На самом деле в это время механизму стиральной машины причиняется серьезный урон, в результате которого агрегат может стать неремонтопригоден. Если стиралка сломается из-за того, что вы забыли снять транспортировочные болты, сервисный центр буде вправе отказать вам в обслуживании по гарантии.

Снимать данные фиксирующие детали необходимо сразу же, ещё до использования машинки. Если их вовремя не снять, то через некоторое время повредятся амортизаторы и подшипники, а затем и все детали машины. Со временем изделие полностью выйдет из эксплуатации. О том, что транспортировочные крепления были не демонтированы, вы сможете узнать по следующим признакам:

В процессе стирки, полоскания и отжима стиральная машина сильно вибрирует, при этом она начинает «прыгать» по квартире.
В процессе своей работы машина создает много шума, и слышны другие посторонние звуки.

Решая вопрос, связанный с тем, как перевезти стиральную машину без транспортировочных болтов, необходимо соблюсти несколько следующих рекомендаций:

Положение стиральной машины при транспортировке должно быть на боку кюветой вниз, либо горизонтальным, но ни в коем случае не вертикальным. Это связано с тем, что при вертикальной перевозке без фиксирующих болтов бак будет расшатываться и повреждать внутренние детали. А при положении на боку кюветой вверх создаётся опасность повреждения узла управления водой, остатки которой могут сохраниться в отделении для порошка.
Перед транспортировкой необходимо обложить барабан поролоном, тканью или пенопластом.
Тщательно удалить из машины все остатки воды. Это предотвратит поломку электрических деталей машины.

Покупать отдельно транспортировочные болты, особенно от других производителей, не рекомендуется (например, болты от машины марки Бош не подойдут для моделей Электролюкс). Дело в том, что размеры этих деталей разные не только у отдельных производителей, но даже у моделей одной торговой марки. К примеру, довольно успешный в наши дни производитель торговой марки Электролюкс выпускает болты для различных моделей своих машин от 6 мм до 10 мм.

Судьба гарантии

Даже однократно запущенная стиральная машина с транспортировочными болтами навсегда лишит владельца положенной автомату гарантии. Стирка при неснятых крепежах – прямое нарушение одного из главных требований инструкции, которое приводит к автоматическому прекращению гарантийного срока. Поэтому при желании отремонтировать за счет производителя сторонние поломки потребитель получит в сервисном центре аргументированный отказ.

Скрыть факт нарушения гарантии не получится. Если не снять транспортировочные болты и запустить автомат, то на барабане останутся характерные повреждения, которые нетрудно заметить даже непрофессиональным взглядом. Любой дальнейший ремонт придется оплачивать собственными средствами.

Денежные потери ожидают и при продаже стиральной машины

На состояние барабана обращается внимание в первую очередь, да и велика вероятность того, что после неудачного старта останется неприятный стук и повышенная вибрация. Поэтому лучше потратить время и лишний раз перепроверить, чем идти в магазин за новым автоматом

Здесь легко и интересно общаться. Присоединяйся!

раз сразу ничего- то уже ничего и не будет

Никаких особых проблем не будет. Основые проблемы в уже ощутили — шум, подпрыгивание и т. д. Транспортировочные винты просто фиксируют барабан в процессе перевозки не давая ему свободно перемещаться внутри. Свободное перемещение необходимо как раз в режиме стирки и, особенно в режиме отжима. После открущивания транспортных винтов барабан свободно вывешен в нутри машины и пружины и аммортизаторы гасят вибрации и шум.

ЦИТАТА : Небольшое отступление о том, что будет, если транспортировочные болты не снять

Поступила как-то к нам заявка на проведение гарантийного ремонта стиральной машины ARDO A-600X, находящейся в сельской местности. На вопрос, что с машинкой, хозяин ответил кратко: не работает.

Когда мастер прибыл на место, глазам его предстала такая картина. Машина отработала 8 (. ) месяцев с не снятыми транспортировочными креплениями. Для предотвращения прыжков машинки по помещению хозяин заменил передние резиновые опорные ножки на стационарное крепление из металлического уголка, пристреленного дюбелями к полу. Кроме этого машинка с обоих сторон почти вплотную заложена кирпичной кладкой. После демонтажа хозяином своих сооружений и извлечения машинки и её вскрытии было обнаружено следующее: Полное отсутствие подшипников — вал? вращался? в посадочных втулках крестовины. Из-за биений под тяжестью барабана кромка шкива, обращенная к баку, полностью стёрлась, попутно прорезав и крестовину, от этого соскочил и порвался приводной ремень. Дальнейшая разборка выявила ещё более ужасные последствия отсутствия интеллекта у хозяина — барабан обрезал ТЭН и переднюю часть бака, которая под тяжестью переднего противовеса просто отвалилась. Ремень видимо порвался уже после этого. Когда же из обрезанного бака вода хлынула на пол и машинка остановилась совсем, хозяин решил вызвать мастера для проведения гарантийного ремонта! Со слов мастера, ему довольно долго пришлось объяснять клиенту о нарушении им условий гарантии и о нецелесообразности восстановления данной машинки. .

При этом, в силу конструктивных особенностей, в стиральном оборудовании предусмотрены приспособления, посредством которых исключаются повреждения внутренних деталей и механизмов. В не зависимости от типа, каждая стиральная машина на сборочном конвейере оснащается транспортировочными болтами.

Где находятся транспортировочные болты

Стиральная машина отличается от других устройств тем, что имеет свободно двигающуюся внутреннюю часть — бак с барабаном. Это самая тяжелая деталь агрегата. Она подвешена на мощных пружинах к его корпусу изнутри, а снизу опирается на амортизаторы.

Когда машинка находится на одном месте и не подвержена воздействию внешних факторов, соприкосновения ее вращающейся части с другими элементами конструкции не происходит. Однако во время транспортировки бытовой техники допускается ее кантование в разных плоскостях. При этом незакрепленный вращающийся механизм автомата может:

слететь и/или деформироваться;
повредить или пробить бак;
нарушить электронные схемы управления.

Чтобы избежать поломок в результате падения или встряски, при перевозке используются специальные фиксирующие элементы для стиральной машины — транспортировочные болты. Так называют крепежные детали, предназначенные для удержания вращающейся части агрегата в неподвижном состоянии и сохранения правильной балансировки барабана. В режиме отжима этот элемент набирает высокую скорость. Его расцентровка относительно оси вращения приводит к сильной вибрации аппарата, повышенным нагрузкам на амортизаторы и подшипники и сокращению срока их службы.

У всех моделей с фронтальной и почти у всех с вертикальной загрузкой они располагаются в одном и том же месте — на задней панели корпуса. Редким исключением являются некоторые машинки с вертикальной загрузкой: на них устанавливаются дополнительные защитные болты под верхней крышкой агрегата.

Конструкция крепежных элементов

На корпусе стиральной машинке имеются грушевидные отверстия с небольшой выемкой внизу. В отверстие помещают болт, который снабжен пластиковой и стальной шайбой. Пластиковую используют со стороны корпуса, чтобы не поцарапать поверхность. Стальная применяется в качестве усиления затяга, при котором головка фиксатора не разрушит пластик.

Крепежная деталь также имеет пластиковый барабанчик, надеваемый на болт. Этот барабанчик вместе с болтом вставляется в отверстие в баке до упора. Затем вся конструкция опускается в выемку, благодаря которой осуществляется надежное крепление. Потом фиксатор ввинчивают в гайки бака машинки.

Что такое и как они выглядят?

Детали довольно легко определить с первого взгляда. Они большие и легко выделяются среди остальных болтиков и деталей задней стенки. выглядят они как обычные болты с резьбой и толстой шестигранной шляпкой из пластика и металлической шайбой. Они соединяют корпус и барабан и препятствуют его деформации.

Транспортировочные болты – это временные крепежи, которые устанавливаются на новые приборы для того, чтобы процесс перевозки причинил им меньше вреда. В данном случае речь идет о крепежах, фиксирующих барабан стиральной машины, предохраняя его от деформации и пробоев, которые могут произойти в результате удара или падения агрегата во время транспортировки.

Единственным жестко не зафиксированным функциональным узлом стиралки является бак. Он крепится снизу на демпферы (амортизаторы), а сверху на пружины. Как бы аккуратно ни проводилась транспортировка или занос стиралки до места установки, а сильных толчков не избежать.

Потому элемент конструкции, не имеющий жесткого крепления внутри корпуса, при малейших толчках будет неизбежно двигаться во всех направлениях. Этого можно избежать, если установить транспортировочные болты (поставляются в комплекте с бытовой техникой).

Постановка фиксирующих деталей осуществляется на заводе производителя.

Фиксирующие бак элементы выглядят, как металлические штыри, имеющие различную длину (зависит от модели и производителя стиралки). Их главная задача — удерживать бак в статичном положении во время толчков и при этом не нанести ущерб менее прочному корпусу, элементам. Поэтому транспортировочные болты на стиральной машине дополняются стальными, резиновыми и пластиковыми шайбами.

Мягкая пластмассовая деталь предназначена для соприкосновения с корпусом — не повреждает его при ударных нагрузках, а металлическая надежно удерживает штырь в отверстии корпуса и предупреждает продавливание головкой болта поверхности корпуса.

В зависимости от того, какую стиральную машину приобретает потребитель, при перевозке техники могут использоваться от 3 до 6 металлических фиксирующих деталей. Но обычно их 4.

Они используются для обеспечения надежного и неподвижного крепления (между баком и стенкой корпуса есть некоторое расстояние, его и заполняет пластиковый крепеж).

Обычно эти детали легко заметны на поверхности. Однако некоторые производители выпускают нестандартные модели, на задней стенке корпуса которых сложно найти места фиксации.

В инструкции к технике они точно обозначены.

Необходимо убрать транспортировочные болты у стиральной машинки, а только потом начинать ее эксплуатацию.

Зачем? Используемые для крепления бака внутри корпуса амортизаторы и пружины выполняют функцию гашения вибраций и предупреждения нарастания его качания.

«Походное положение» не позволяет пружинам и амортизаторам выполнять свои задачи, а потому техника, работающая со штырями, в скором времени сломается. Но главное доставит массу хлопот во время использования.

Если не провести удаление транспортировочных болтов, то стиралка будет:

скакать (в буквальном смысле) по полу, перемещаясь во всех направлениях;
издавать сильные шумы;
очень сильно вибрировать;
плохо распределять белье по барабану.

Металлические транспортировочные болты в стиральной машинке также могут иметь различную величину головки. Чтобы снять их потребуется обычный гаечный ключ (на 10,12 или 14) или специальный ключ, поставляемый производителем в комплекте с техникой. Помимо этого, необходимы плоскогубцы.

В инструкции, прилагаемой к технике, обязательно рассмотрен вопрос, как снять транспортировочные болты, подобрав подходящий ключ. Процесс извлечения несложен. Металлический штырь необходимо просто выкрутить и извлечь из корпуса. У некоторых моделей штырь извлекается с помощью пассатижей. Требуется с небольшим усилием провернуть головку болта на четверть оборота и извлечь стержень.

Может случиться так, что пластиковые крепежи-вставки при изъятии металлических штырей упадут внутрь корпуса бытовой техники. Их необходимо аккуратно достать, слегка наклонив машинку. Не стоит оставлять пластиковые детали внутри.

Они могут пригодиться в том случае, если понадобится установить транспортировочные болты при перевозе техники в другое место. Помимо этого, присутствие пластиковых деталей внутри корпуса может стать источником шума и поломки.

Снятые со стиральной машинки болты и прочие крепежные детали не стоит выбрасывать. Они пригодятся при переезде. Процедура установки также легка, как и процедура снятия. Все действия необходимо проделать в обратном порядке.

Что может сломаться?

Убрать транспортировочные болты – минутное дело, но банальная спешка и невнимательность могут сыграть с владельцем плохую шутку. Ведь если забыть про крепежи, можно навсегда потерять только что купленный автомат или нажить себе проблем с гарантией и дальнейшей эксплуатацией. Объясняется такая перспектива просто.
Использующиеся при транспортировке болты предназначены для фиксации подвижного барабана стиралки. Это исключает его провисание и вращение при перевозке и обеспечивает доставку в целости и сохранности. Но запуск цикла при неподвижном барабане только навредит:

судорожные «скачки» по комнате;
неконтролируемая вибрация;
громкие стуки.

Все это самое безобидное, что будет в этом случае со стиральной машиной. Чаще дело оканчивается намного печальнее – барабан повреждается, а сама машинка выходит из строя.

Запрещено включать стиральную машину с транспортировочными болтами как раз из-за чрезмерной фиксации. Зажатый винтами барабан не «висит» на смягчающих вибрации амортизаторах, и все толчки от разогнавшегося мотора идут прямо на корпус. Усугубляется ситуация тем, то нарушается балансировка белья, которое комкается и вызывает случайные толчки. Тип привода роли не играет – неработающие демпферы навредят и прямоприводным машинам, и технике с ременной передачей.

Избежать неприятной перспективы просто – достаточно вовремя снять все транспортные болты. Или проконтролировать работу монтажников: взглянуть на заднюю панель автомата и убедиться, что на их месте остались закрытые или незакрытые отверстия. Если найти пазы для крепежей не получается, можно заглянуть в инструкцию и свериться по техпаспорту. Как правило, для фиксации используется четыре больших винта, отсутствие которых легко заметить.

Убираем винты: инструкция

Итак, машинка доставлена в квартиру. Конечно, хочется как можно скорее подключать агрегат и начинать стирку, но лучше не спешить. Сначала даем стиралке «отдохнуть» при комнатной температуре несколько часов. Далее снимаем заводские наклейки и настраиваем свободный доступ к коммуникациям, электросети, водопроводу и канализации. Транспортировочными болтами занимаемся только после всех описанных выше манипуляций.

Снимаются фиксаторы специальным ключом, который обычно входит в комплектацию любой модели Индезит. Если его нет, то находим головку на 12 или пассатижи. Далее действуем так.

Ослабляем винты, выкрутив их на 3,5-4 см.
Проталкиваем болт внутрь корпуса, пока он не упрется в твердую поверхность (в среднем достаточно углубления на 2-2,5 см).
Не трогая сами винты, снимаем резиновые прокладки и пластиковый наконечник.
Освободившиеся отверстия закрываем специальными пластиковыми «заглушками», которые входят в комплектацию стиральных машин Индезит. Главное, давить на крышки до характерного щелчка.

Но не спешите выкидывать снятые транспортировочные крепежи. Лучше упаковать их и хранить вместе с инструкцией и другой документацией. Они пригодятся при очередной транспортировке машинки, если состоится продажа или переезд. Не забывайте, что без болтов перевозить автоматы настоятельно не рекомендуется.

Как убрать крепежи самостоятельно?

Когда долгожданная покупка — стиральная машинка, прибыла к вам домой, не торопитесь подключать ее к коммуникациям и затевать большую стирку. Действуйте не торопясь:

Дайте технике время отстояться, чтобы достигнуть комнатной температуры, независимо от времени года.
Если подвод к коммуникациям — сливной системе, водопроводу и электрике — обеспечен, приступайте к «разоружению» машины. Если нет — читайте наше руководство по подключению .
Возьмите гаечный ключ подходящего размера (или разводной). А если у вас машина марки «Аристон», «Индезит», «Бош, «Элджи» или «Электролюкс», то ключ может идти в комплекте.

Не нашли ключ? Используйте имеющиеся в любом доме пассатижи.

Открутите винты на 3,5–4 см — не до конца, просто ослабив их.
Подайте каждый винт вперед, толкнув его до упора вовнутрь техники (около 2 см в глубину).
Не доставая болты, выньте резинки и пластиковые вставки, а потом уже снимите сами крепежи.
В стенке останутся достаточно внушительные отверстия. Не оставляйте их так: через них в корпус может попадать влага, да и на уровень шума несколько лишних «дырок» могут повлиять. Найдите в упаковочных материалах заглушки из пластика и установите их в отверстия, протолкнув до щелчка.

Подробнее — на видео:

Где находятся крепления и как их снять?

Большинство бытовых стиральных машин — автоматов имеют на задней крышке несколько технологических отверстий предназначенных под установку транспортных болтов. Их число обычно не превышает шести, однако у большинства моделей устанавливается четыре транспортировочных болтов.

Например, в стиральных машинах Samsung, обычно используется схема фиксации в четырех местах. Так как задняя стенка любого агрегата не перегружается обилием элементов, найти крепежи довольно легко. Кроме того, их расположение обязательно указывается на схеме в инструкции по эксплуатации, поэтому лучше всего знакомство с новым бытовым помощником начинать именно с нее.

Демонтаж транспортировочных креплений

Снятие креплений производится непосредственно перед операциями по подключению и установке техники на штатное место. Откручивание болтов необходимо производить при помощи ключа необходимого размера. Можно также использовать универсальный разводной ключ, или специальный ключ поставляемый в комплекте со стиральной машинкой.

Для удаления транспортных болтов сначала необходимо при помощи ключа ослабить все соединения, откручивая их против часовой стрелки. Затем извлечь их, потянув на себя. Оставшиеся на задней стенке корпуса отверстия на завершающем этапе работы закрываются специальными пластиковыми или резиновыми заглушками, входящими в комплектацию машинки. Заглушки вставляются в корпус агрегата и фиксируются несильным нажатием руки, и не требуют специального инструмента. В процессе эксплуатации, они защищают внутреннее пространство устройства от попадания пыли или других предметов, способных вызвать нарушения в работе.

При демонтаже креплений необходимо следить, чтобы резиновые и пластмассовые втулки не остались в корпусе, а если они все-таки упали при извлечении, в обязательном порядке их нужно оттуда удалить. После удаления, все детали необходимо сохранить, поместив например, в пакет с технической документацией.

Как снять транспортировочные болты на стиральной машине

После того как машинка будет доставлена владельцу, необходимо ее установить и подключить ко всем необходимым выводам. После установки и подключения можно приступать к пользованию машинкой

При установке очень важно не забыть достать эти болты, которые станут помехой для стирки и отжима

Снять транспортные болты можно с помощью разводного ключа

Снимаются болты достаточно легко, для этого понадобится ключ нужного размера, или же разводной который подстраивается под болт методом откручивания или скручивания.

Болты, которые вы сняли, не выбрасывайте, а лучше положите в определенное место вместе с документами на технику. Если вдруг ваша техника сломается, то ее необходимо будет перевезти в сервис, а транспортировка без данной детали невозможна.

Как установить

При переезде на новое место жительства или в случае поломки стиральной машины может возникнуть необходимость ее транспортировки. Аппарат нельзя перевозить без возврата на место снятых до начала его эксплуатации болтов.

Перед установкой крепежных элементов устройство следует отсоединить от коммуникаций и освободить от остатков воды. Затем — снять заглушки, а крепление укомплектовать 2 уплотнительными шайбами и предохранительной накладкой. Вставлять болты на прежние места нужно так, чтобы их концы попали в резьбовые отверстия на внутренней части корпуса. Завершает процесс аккуратное завинчивание крепежа гаечным ключом.