Стиральная машина не набирает воду в барабан и гудит: что делать, частые причины

Дата: 07.05.2015

Думаем, что мы не соврем, если скажем, что почти каждый человек на планете знает, что такое стиральная машина, конечно если этот человек живет в социуме, а не в глубокой тайге. Да и в тайге, наверное, уже знают о стиральных машинах. Все мы ими пользуемся, но мало кто из нас задумывался о принципе работы стиральной машины автомат. Сегодня мы хотим вам рассказать, как работает стиральная машина автомат, какие процессы стирки проходит белье и думаем, что вам это понравиться.

Рассказывать мы будем в порядке, в котором идет этот процесс, т. е. для вас это будет так, как будто вы учувствуете в процессе стирки своего белья и следите за ним со стороны.

Начало стирки

Все начинается с того, что мы загружаем в стиральную машинку белье и порошок, открываем кран подачи воды, а далее выбираем программу стирки. Как только вы выбрали программу стирки и нажали кнопку старта. Программный модуль получил от вас сигнал, что необходимо начать стирку. Процесс стирки у него уже заложен и будет выполняться по определенному шаблону, который вы выбрали (программа стирки).

Первым делом блокируется люк загрузки белья, чтобы исключить случайное его открытие во время процесса стирки. Дальше подается сигнал на клапан подачи воды, который открывается. В это время вода начинает поступать в порошкоприемник и смывать порошок с лотка в бак. В итоге бак набирается водой.

В стиральной машине установлен датчик уровня воды, который определяет сколько воды находится в баке и как только датчик срабатывает, то клапан подачи воды закрывается. Все, теперь получается, что в баке находится вода с порошком, а в барабане лежит грязное белье в этой воде. Машинка готова к стирке.

Водоснабжение

Вода в стиралку подается через специальные шланги, подключенные к водоснабжению в квартире. То, как долго наполняется бак, зависит от параметров оборудования. В системе может быть установлен определенный уровень для стирки.

Также в конструкции предусматриваются мониторы давления, представляющие собой небольшие герметичные емкости с мембранами на входе. Как только достигается нужный уровень воды, внутри емкости повышается давление. Контактная система позволяет закрыть клапан, тем самым прекратив подачу.

В некоторых машинках используются датчики давления в виде специальных электронных контролеров, созданных с использованием полупроводниковых технологий. В данном случае повышение уровня воды с увеличивающимся давлением меняет электропроводящие характеристики устройства. Полученный сигнал направляется на управляющую плату.

Регуляторы защищают систему от затопления, предотвращают работу нагревательного элемента вхолостую, а также выступают в качестве пенных детекторов.

Принцип работы барабана стиральной машины

Что бы было понятнее расскажем, как устроен бак и барабан. Бак — это некий резервуар, типа бочки, внутри которого находится барабан. Вода наполняется в бак, а в барабан она попадает через маленькие отверстия, которыми он весь пронизан. Бак всегда остается неподвижным, а барабан приводится в действие с помощью двигателя через ремень. Чтобы снять барабан стиральной машины, всегда приходится разбирать бак, и ни как иначе.

Если же эта LG с прямым приводом, то все это дело обходится без ремня.

Особенности агрегатов с вертикальной загрузкой

У стиральных машин с вертикальной загрузкой большинство деталей такие же, как у фронтальных моделей: бак, барабан, двигатель, амортизаторы и т. д.


Стиральные машины с вертикальной загрузкой имеют некоторые особенности устройства

Корпус таких агрегатов оснащен откидной крышкой, через которую и происходит загрузка белья. Барабан установлен на двух подшипниковых узлах и имеет створки (многие агрегаты оснащены датчиком самопозиционирования, обеспечивающим остановку створок строго напротив верхней крышки). Панель управления обычно расположена на дальней стороне в верхней части корпуса.

У многих агрегатов данного типа нет резиновой уплотняющей манжеты, поскольку особенности конструкции бака и барабана (с отверстием вверху) практически исключают протечку воды через крышку. По той же причине забытое белье обычно можно добавлять в такую стиральную машину на протяжении всего цикла стирки.

Надеемся, что наша статья поможет вам узнать больше о домашней помощнице.

Процесс стирки стиральной машины

Белье у нас в баке, вода и порошок тоже. И программатор отдает сигнал начать вращение двигателю. Двигатель начинает вращать барабан стиральной машины. Что происходит в этот момент внутри? Барабан начинает не только бултыхать воду, но и переворачивать белье с помощью специальных металлических выступов внутри машинки, их вы может увидеть ниже на фото.

Происходит механическое воздействие на белье, похожее на то, что мы делаем, когда стираем одежду вручную. Только по сравнению с ручной стиркой, все происходит намного быстрее и эффективнее. Так как стирка на многих программах происходи при теплой и горячей воде, то включается электронагреватель, который нагревает воду до тех пор, пока не получит сигнал от термодатчика, что вода нагрелась до необходимой температуры.

ТЭН – трубчатый электронагреватель располагается на дне бака и предназначен только для того, чтобы нагревать воду. Стиральная машинка делает определенное количество оборотов в определенную сторону, с заданной скоростью в зависимости от выставленной вами программы.

Основные узлы устройства автомобиля

Несмотря на огромное число моделей и брендов, при детальном рассмотрении оказывается, все легковые транспортные средства устроены одинаково.

Основные части любого автомобиля:

  1. Двигатель (мотор). Устройство трансформирует тепловую энергию в механическую, что необходимо для передачи крутящего момента к колесам. Другими словами, благодаря ему машина едет;
  2. Трансмиссия (силовая передача). Отвечает за тот самый крутящий момент, который стимулируется источником энергии от мотора. В данный узел входят следующие агрегаты: коробка передач, сцепление, карданная передача, ведущий мост;
  3. Ходовая часть (в простонародье – «ходовка»). Механическая основа движения автомобиля. Конструкция включает переднюю и заднюю подвески, колеса, ведущие мосты;
  4. Системы управления. Собственно говоря, это рулевая система (чтобы ехать) и тормозная (чтобы останавливаться);
  5. Электрооборудование. Сюда входят аккумулятор, проводка, генератор. Словом – источники и потребители тока.

Все перечисленные элементы крепятся к несущей конструкции – кузову автомобиля. Последний состоит из днища, передних и задних лонжеронов (силовые детали каркаса, делающие его прочным и устойчивым), моторного отсека, крыши и навесных элементов (двери, капот, крышка багажника, бампер, крылья).

Данный перечень — лишь «верхушка айсберга», но ее вполне достаточно, чтобы начать понимать базовый принцип устройства автомобиля.

Если вы ищете учебник или пособие, в котором легко и доступно, «для чайников», расписано устройство автомобиля, рекомендуем обратить внимание на книгу Бескаравайного М.И. «Устройство автомобиля просто и понятно для всех». Пособие легко скачать в Интернете из любой онлайн-библиотеки.

Слив воды и полоскание белья

После того, как шаблон программы стирки закончен, программатор отправляет сигнал на сливной насос, чтобы последний начинал откачивать воду и сливать ее в канализацию через сливной шланг. Происходит слив грязной воды. Помпа работает до тех пор, пока от датчика уровня воды не поступит сигнал, о том, что воды в баке больше нет.

После этого запускается цикл полоскания. Аналогично началу стирки подается вода в бак, только в этот раз без порошка, вместо этого машинка смывает контейнер с ополаскивателем. Вода снова поступает в бак, и машинка начинает снова вращения по заданной программе. Процесс может повторяться, машинка может набирать и спускать воду не один раз, в зависимости от режима полоскания. После того, как машинка закончила полоскание, вода снова сливается в канализацию и начинается процесс отжима.

Основные детали

Рассказ о том, как устроена стиральная машина-автомат, нужно начать с описания ее деталей. На схеме, размещенной ниже, можно увидеть основные внутренние элементы и место их расположения. Помимо них в машине могут быть и дополнительные части, например различные датчики, реле и т. п.


Перед вами схематическое изображение строения стиральной машины

К основным узлам стиральной машины относятся:

  • корпус (панели, верхняя крышка и дверца люка);
  • панель управления и электронный модуль;
  • бак и барабан;
  • двигатель;
  • трубчатый электронагреватель (ТЭН);
  • система забора воды (клапан, датчик уровня воды и др.);
  • система слива воды (сливной насос, фильтр и др.);
  • система балансировки (пружины, амортизаторы).

Дополнительными узлами могут быть целые системы, например система защиты от протечек, или отдельные датчики, например датчик уровня влажности белья в агрегатах с функцией сушки.

Расскажем об основных узлах подробнее.

Корпус и его элементы

Корпус стиральной машины состоит из передней, задней и двух боковых панелей, а также верхней крышки. В переднюю часть вмонтирована дверца люка, механизм замка и резиновая манжета. Дверь иногда имеет маленькое окошечко (открывающееся отдельно), через которое во время стирки можно добавлять вещи в барабан стиральной машины.


В некоторых моделях стиральных машин через маленькое окошечко в дверце люка можно добавлять вещи в процессе стирки

Резиновая манжета служит для обеспечения плотного прилегания двери и защиты от протекания воды. Механизм замка связан с модулем управления, который блокирует люк при включении программы стирки. В нижней части передней панели есть дверца, за которой размещен сливной фильтр.

Задняя панель, как правило, цельная, но встречаются модели стиральных машин, в которых можно снимать отдельно и часть задней стенки.


В некоторых моделях можно снять часть задней стенки

Панель управления и электронный модуль

Панель управления – это «лицо» стиральной машины, а электронный модуль – ее «мозг». На панели находятся рычаги и кнопки, которые позволяют выбрать необходимый режим стирки, запустить работу агрегата и отслеживать ее ход. Большинство современных моделей оснащены жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображается вся необходимая информация (сколько минут осталось до конца цикла, включена ли блокировка люка и др.), а при неполадках высвечиваются информационные коды, по которым можно распознать характер неисправности.


При помощи приборной панели можно выбрать режим стирки, запустить работу стиральной машины и отслеживать ее ход

Электронный модуль расположен прямо под панелью, он передает команды на все узлы агрегата, управляет их работой. В памяти модуля записаны программы стирки и функции, которые может выполнять техника. Для правильной работы плате необходима информация из разных частей машины, которую она получает благодаря сигналам с датчиков (таходатчика, термостата и др.).


На фото – модуль управления стиральной машиной

Модуль управления и другие электронные детали агрегата особенно чувствительны к перепадам напряжения.

Бак и барабан

Бак – это пластиковая емкость, внутри которой расположен барабан. Вместе они занимают большую часть внутреннего пространства корпуса. Устройство барабана стиральной машины довольно простое – его изготавливают из металла, а в поверхности детали есть отверстия, через которые при стирке проходит вода.


На фото вы видите бак стиральной машины с барабаном внутри

В барабане установлен подшипниковый узел – связующее звено между валом, шкивом и мотором, который передает на барабан крутящий момент. Узел состоит из двух подшипников и резинового сальника, от его работоспособности зависит плавное вращение детали во время стирки. Чтобы продлить срок службы узла, не стоит перегружать барабан стиральной машины бельем.


На фото стрелкой обозначено месторасположение подшипникового узла

Двигатель

Электродвигатель обеспечивает вращение барабана стиральной машины. Мотор с ременной передачей расположен под баком, а его вал соединен ремнем со шкивом – колесом, прикрепленным к валу барабана. Вращающий момент при такой конструкции передается с двигателя на барабан при помощи нескольких деталей.


На фото вы можете видеть устройство мотора с ременным приводом

В агрегатах, оснащенных прямым приводом, мотор расположен непосредственно на баке, связующих звеньев между ним и барабаном практически нет – вращающий момент передается напрямую.


На фото – инверторный мотор с прямым приводом

ТЭН

Трубчатый электронагреватель отвечает за нагрев воды до необходимой для стирки температуры. По сути – это изогнутая металлическая трубка, которая при нагревании передает тепловую энергию воде. Установлена деталь обычно в нижней части бака под барабаном. Температуру воды контролирует специальный датчик – термостат.


ТЭН установлен в баке стиральной машины под барабаном

Со временем из-за постоянного контакта с жесткой водой ТЭН покрывается известковым налетом, поэтому, чтобы он не вышел из строя, его нужно периодически очищать.

Система подачи воды

Система забора воды состоит из впускного клапана, входного фильтра и патрубков, соединяющих отсек для моющих средств со шлангом подачи воды и баком. Входной фильтр задерживает крупный мусор, который может попасть из водопровода в агрегат, и установлен в месте крепления шланга подачи воды к стиральной машине. Обычно это небольшая круглая сеточка из пластика или металла.


Впускной клапан отвечает за подачу воды

Впускной клапан обеспечивает подачу воды в бак и лоток для моющих средств, а также перекрывает ее подачу, когда прессостат (датчик уровня воды) подает на модуль управления сигнал о наполнении бака до нужного уровня.

Система слива воды

Главный элемент в системе слива воды – насос или помпа. С одной стороны деталь состоит из улитки, содержащей фильтр, а с другой – электромотора с крестовой крыльчаткой. Когда модуль управления передает на помпу сигнал, мотор начинает откачивать из бака воду и выводить ее через сливной шланг в канализацию.


Перед вами схематическое изображение строения стиральной машины

Фильтр защищает детали насоса от попадания мусора. Его время от времени нужно очищать, доставая через дверцу на передней панели корпуса.

Система балансировки

Бак и барабан имеют достаточно большой объем и вес, а при выполнении стирки они довольно сильно вибрируют. Чтобы уравновесить возникающую вибрацию, в корпус машинки устанавливают систему противовесов – бетонные блоки, которые крепятся сверху и снизу бака.


Противовесы помогают гасить вибрации, возникающие в процессе работы стиральной машины

Кроме того, бак устанавливают на амортизаторы, а сверху подвешивают на специальных пружинах, что также помогает гасить вибрации, возникающие в процессе стирки.

Дальше рассмотрим общий принцип работы стиральной машины.

Отжим белья

Как программа стирки и полоскания закончена включается программа отжима белья (при условии, если она у вас не выключена). Принцип работы отжима белья основан на законах физики: барабан раскручивается до больших скоростей (обычно это 800-1600 об/мин на разных стиральных машинах). Центробежная сила начинает выталкивать белье наружу прижимая его к барабану, вместе с этим и выталкивается вся вода, находящаяся в белье. Если же самому белью за приделы барабана деться некуда, то вода через дырочки в барабане выходит за его приделы в бак, где стекает на дно бака и откачивается помпой в канализацию. Соответственно, чем выше скорость отжима, тем больше воды выйдет из белья и белье будет суше.

Как вы понимаете, белье раскручиваясь в барабане создает дисбаланс, образуя принцип эксцентрика. Для того, чтобы машинка сильно не вибрировала, на баке устанавливаются тяжелые противовесы, которые компенсируют эту нагрузку.

Скорость отжима белья на разных программах может быть разной, для деликатных тканей отжим будет на меньших оборотах или вовсе отключен, на тканях не требующих особого ухода, отжим будет максимальным. Все эти параметры задаете вы, выбирая программу стирки вначале.

Окончание стирки

После того, как все программы стирки, полоскания и отжима закончены, машинка заканчивает программу. Но перед этим делает несколько вращений барабаном, чтобы белье равномерно распределилось по барабану. Машинка останавливается, но дверцу открыть у вас не получиться. Замок имеет блокировку, которая снимается через 1-2 минуты после окончания программы. По прошествии этого времени замок люка разблокируется и нам можно доставать вещи из машинки и идти их развешивать.

Если дверца вашей стиральной машинки не открывается после окончания стирки, то читайте как разблокировать дверцу стиральной машинки по этой ссылке.

Мы описали принцип работы стиральной машины автомат достаточно просто, с точки зрения простого обывателя не вдаваясь в технические подробности. Прочитав эту статью вы поймете общие принципы и будете знать, как работает стиральная машина. Если вы хотите более подробно углубиться эту тему, то прочитайте об устройстве стиральной машины на нашем сайте.

Материал и технология изготовления

Кузов современного легкового автомобиля изготавливается из высокопрочной стали, которая проходит несколько этапов обработки. Небольшая толщина используемого металла позволяет намного уменьшить общий вес машины, что положительно сказывается на его динамике и экономичности. Несмотря на маленькую толщину стали, конструкция кузова рассчитана таким образом, что он является одновременно и легким, и прочным.

На большинстве современных авто кузовные детали скрепляются между собой точечной сваркой. Это позволяет обеспечить надежность соединения элементов и уменьшить количество кромок и острых углов, которые наиболее уязвимы по отношению к коррозии. В перспективе автомобильная промышленность будет применять лазерное сваривание деталей. Такой подход сводит к минимуму наличие выпуклостей и впадин на швах, а конструкция кузова станет более простой и надежной.

Post Views: 20 124

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]